Прошивка двигателя
Считываем установленную программу и настраиваем карты управления двигателем. Возможные изменения обсуждаем после диагностики. Прибавку мощности называем для конкретной машины, а не обещаем одинаковый результат всем.

DESTACAR · WAIDHOFEN
Хочется больше тяги при обгоне, другой реакции на газ или более удобных переключений? Расскажите, что хотите изменить. Мы проверим двигатель, коробку и версию прошивки, а затем объясним, какие работы возможны на вашей машине.
Подробнее о тюнинге ↗
Настройка зависит от мотора, состояния автомобиля и того, как вы ездите. Для одной машины достаточно изменить программу двигателя, для другой нужно согласовать её с работой коробки. Если есть неисправность, сначала нужен ремонт.
Считываем установленную программу и настраиваем карты управления двигателем. Возможные изменения обсуждаем после диагностики. Прибавку мощности называем для конкретной машины, а не обещаем одинаковый результат всем.
Настройка отдачи момента на низких и средних оборотах. Удастся ли снизить расход топлива, зависит в том числе от маршрутов, загрузки машины и привычек за рулём.
Для тех, кто хочет больше мощности и более отзывчивую педаль газа. Объём изменений подбираем с учётом двигателя, коробки и уже установленных деталей.
Характер переключений и ограничения крутящего момента должны соответствовать настройке двигателя. Сначала проверяем, какие изменения поддерживает блок управления вашей коробкой.
Читаем ошибки и текущие параметры, проверяем версию программы. Можно записаться отдельно, например, если машина плохо тянет или на панели появилась ошибка.
Программируем блоки, настраиваем доступные функции и установленное дополнительное оборудование. Возможности зависят от поколения BMW, комплектации и версии программы.
В МАСТЕРСКОЙ
На фотографиях наша работа с автомобилем и снятым блоком управления. Способ подключения зависит от самого блока: не каждую прошивку можно считать и записать через диагностический разъём машины.

Уточняем версию двигателя, предыдущие доработки и ваши пожелания. Проводим диагностику, смотрим установленную программу. Если находим проблему, обсуждаем её до прошивки.
По возможности сохраняем исходную прошивку. В зависимости от блока работаем прямо на автомобиле или снимаем его и подключаем к программатору на столе.
Повторно смотрим ошибки, работу функций и нужные параметры. Объясняем, что изменили в программе и что нужно учитывать при эксплуатации вашей машины.
ФОТОГРАФИИ ПРОЦЕССА
Здесь разные работы с управлением двигателем и коробкой передач. Какие из этих этапов понадобятся вашему автомобилю, зависит от установленного оборудования.

На экране AutoTuner выбран BMW 5-й серии и блок управления коробкой ZF. Это экран выбора в программе, а не замер мощности.

Снятый блок управления подключён к программатору отдельными проводами. На этом снимке хорошо видно само подключение.

Узел коробки с подключённым программатором. Программой коробки можно заниматься отдельно или вместе с настройкой двигателя, в зависимости от задачи.

Перед считыванием программы подготавливаем соединения на автомобиле. На фотографии работа в моторном отсеке BMW.
Опишите конкретную ситуацию: не хватает тяги, не устраивают переключения или хочется больше мощности. Если появилась ошибка, рывки или пропала тяга, начнём с диагностики. Другая прошивка не заменяет ремонт.
СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
Пришлите модель, год выпуска, версию двигателя и список доработок, если они есть. По этим данным обсудим варианты и следующий шаг. Цены, виды настройки и форма заявки находятся в подробном разделе. Там же можно прочитать о проверке и оформлении изменений.