Destacar
Дрифт-машина боком в дыму от шин

Настройка для дрифта: подвеска и развал под угол.

Койловеры, геометрия и развал-схождение для дрифтовых машин любой марки и модели. От 150 € с НДС, в нашей мастерской в Вайдхофене, Бавария.

Что мы настраиваем

Значения согласуем с вами под вашу машину, резину и трассу, потом замеряем и записываем.

Развал для дрифтаРазвал, кастер и схождение под угол и зацеп, а не под заводскую таблицу. Перед и зад, с проверкой выворота руля на полном угле.
от 150 €с НДС
Подвеска и геометрияНастройка койловеров, жёсткость пружин и высота, комплекты угла поворота и правка Аккермана. Примерка на машине, потом проверка после первого заезда.
по запросупосле осмотра машины
Совет по постройкеОт стокового кузова до соревновательной машины: что менять первым, какие детали держат, что можно не трогать. По машинам, которые строим и на которых ездим сами.
по запросупо записи
Водитель в шлеме за рулём дрифт-машины

Настраивает тот, кто сам на этом ездит.

Строим и водим свои дрифтовые машины с 2019 года и выезжаем на заезды весь сезон. Любую настройку, которую мы делаем клиенту, мы сначала откатали сами: те же значения, те же детали, те же ошибки уже сделаны и исправлены.

Дрифтовая подвеска работает на углах, которых у дорожной машины не бывает: большой отрицательный развал, увеличенный кастер, схождение наружу спереди и выворот больше стокового. Дорожные таблицы развала и их допуски здесь не действуют, поэтому цифры считаем под конкретную машину и её пилота.

Мастерская в Вайдхофене

На трассе

Наши будущие проекты

Три эскиза оформления будущих дрифт-проектов. Так мы хотим оформить автомобили; реализация ещё впереди.

DESTACAR · 01: Эскиз ливреи автомобиля с нескольких ракурсов
Эскиз · в планах

DESTACAR · 01

Посмотреть эскиз крупнее
DESTACAR · 02: Эскиз ливреи автомобиля с нескольких ракурсов
Эскиз · в планах

DESTACAR · 02

Посмотреть эскиз крупнее
HOBBYWERKSTATT · 03: Эскиз ливреи автомобиля с нескольких ракурсов
Эскиз · в планах

HOBBYWERKSTATT · 03

Посмотреть эскиз крупнее
Denis RemПилот
Johannes LechmannПилот
Alexander NaumannПилот
Anton NaumannПилот
DokaПилот

В протоколах

Этапы, которые мы прошли на своих машинах. Полные галереи на driftteam.eu.

Tor Krzywa 2024Первый этап чемпионата Чехии по дрифту на трассе Tor Krzywa в Польше. Первое место в квалификации, четвёртое в заездах.
30.03.2024Польша, один день
Tor Krzywa 2021Два дня на Tor Krzywa с BMW E30 на моторе M62B44 V8 Йоханнеса Лехманна.
11.09.2021Польша, два дня
BMW на подъёмнике во время развал-схождения в нашей мастерской
Мишень на колесеВторая машина на подъёмнике

На стенде развала

Машина заезжает на подъёмник в Вайдхофене, мишени ставятся на все четыре колеса, и мы выставляем развал, кастер и схождение под угол, а не под заводскую таблицу. Привозите на прицепе или приезжайте своим ходом. Значения согласуем до того, как что-то трогать, и вы уезжаете с цифрами на бумаге.

Любая марка и модель: Nissan S-кузова, BMW серий E и F, Toyota, Mazda или проект, который вы начали сами.

Как это работает

01

Расскажите про машину

Модель, какая стоит подвеска, резина и где ездите: тренировки, соревнования или и то и другое. Пара фотографий машины помогает.

02

Согласуем значения

Развал, кастер, схождение и высота под вашу манеру, перед и зад. Лист с целевыми значениями получаете до приезда.

03

Настройка и проверка

Замер и регулировка в мастерской, полученные значения на бумаге. Проверка после первого заезда по желанию.

Записаться на настройку

Destacar, владелец Denis Rem
Strobenrieder Str. 97, 86579 Waidhofen

Пришлите модель, какая стоит подвеска, и фото машины. В ответ дадим дату и целевые значения. Отвечаем на русском, немецком и английском.

Запись с 08:00 до 18:00, шаг 15 минут. Время подтвердим письмом.