Destacar

Новости компании

Dodge Challenger 2023 без единой регистрации: осмотрели для клиента коллекционный V8

Денис Рем осмотрел для клиента новый Dodge Challenger 2023 года с атмосферным V8 HEMI на 492 л.с. Машина почти три года простояла без регистрации: что показали краска, подкапотное пространство и днище.

30.08.2026 · 2 мин чтения · Редакция Destacar

Чёрный Dodge Challenger 2023 с жёлтой полосой на переднем спойлере стоит на брусчатке

Материал опубликован на указанную дату. Законы, пошлины и цены с тех пор менялись. Проверяйте цифры перед тем, как на них полагаться.

На второй день после дрифта Денис Рем поехал смотреть для клиента Dodge Challenger 2023 года. Машина новая: почти три года она простояла и ни разу не регистрировалась. С собой толщиномер и диагностика, как на любом осмотре.

Нажимая, вы соглашаетесь на загрузку этого видео Google, передачу вашего IP-адреса, открытой страницы и сведений о браузере, использование cookie и Web Storage. Согласие действует для этого видео на этой странице; отозвать его можно у загруженного плеера. Защита данных, пункт 19

Видео 2026 года: Денис осматривает новый Dodge Challenger у продавца, от мотора до днища. Около 11 минут.

Атмосферный V8 и 492 л.с.

Под капотом V8 HEMI без турбины: 485 hp по американскому счёту, 492 л.с. по европейскому, 644 Нм. Мощность уходит на задние колёса через восьмиступенчатый автомат. По словам Дениса, в Европу привезли всего 55 таких машин.

Продавец просил не газовать на месте: машина новая. Денис и сам так не стал бы, мотор просто поработал на холостых и прогрелся.

Новая машина не значит идеальная.

Что оставили три года стоянки

Новая машина не значит идеальная. Под капотом на некоторых деталях уже есть ржавчина. На диске мелкая царапина, на краске мелкие следы ржавчины, их нужно отполировать. По тормозным дискам видно, что машина почти не ездила, а стояла она иногда и на улице.

Замеры краски спокойные: на капоте 107, на крыше 104, на других деталях около 125 и 130. Перекраса Денис не нашёл.

Салон и багажник

Снаружи Challenger выглядит брутально, внутри он скромнее: кожа больше похожа на экокожу, сверху алькантара. Панель приборов развёрнута к водителю. Есть круиз-контроль с дистанцией и торможением, а выхлоп можно открыть клапаном.

Багажник огромный, заднюю спинку можно сложить. Машина американская, поэтому багажник открывается и изнутри.

Фото

Подкапотное пространство Dodge Challenger с V8 HEMI под чёрной крышкой
1/6Даже антифриз здесь необычный: фиолетовый, а не привычный зелёный или красный. Денис назвал его фиолетовой кровью.
Следы ржавчины на детали в моторном отсеке крупным планом
2/6Машина 2023 года, а мотор уже начинает ржаветь: рыжина есть и здесь, и на компрессоре.
Центральная консоль с селектором автомата и кнопками режимов
3/6Панель и длинный селектор восьмиступенчатого автомата Денису напомнили старую Supra, а USB здесь ещё обычный, без Type-C.
Водительское сиденье с алькантарой, вышитой эмблемой и красной строчкой
4/6Эмблема на спинке вышита, а не сделана резиновой нашивкой. Строчка и ремни безопасности в салоне бордовые.
Два сабвуфера и аккумулятор под полом багажника
5/6Под полом багажника два сабвуфера Harman Kardon. Аккумулятор, как заметил Денис, уже прикуривали: машина долго стоит.
Поддон автоматической коробки и выпускная труба снизу машины
6/6Пробку поддона Денис узнал сразу: это восьмиступенчатый ZF. Карданные муфты вокруг него устроены иначе, чем у BMW 840.

Днище и вывод

Снизу машину уже обработали чёрным антикором, аккуратно и целиком. Не понравилось Денису одно: заодно закрасили жёлтую стойку, её стоило бы заклеить.

Итог

Вывод Дениса: машину стоит брать. Это последний модельный год Challenger, машина новая, без регистрации и с обработанным днищем. Дальше переговоры с продавцом, а потом Challenger поедет к клиенту.

Нужен осмотр машины перед покупкой?

Посмотрим машину у продавца, замерим краску, проверим диагностикой и расскажем, что увидели.

Осмотр автомобиля

Необходимые функции и сохранение вашего выбора остаются активными. Необязательные сервисы можно включить или выключить отдельно.

Статистика

Мы хотим считать, как часто открывают наши страницы. Для этого ваш браузер загружает скрипт Cloudflare Web Analytics, но только с вашего согласия. Скрипт передаёт Cloudflare открытую страницу, источник перехода, сведения о браузере, устройстве и времени загрузки и вместе с ними ваш IP-адрес; по данным Cloudflare, файлов cookie он не ставит. Ваш выбор мы храним в cookie двенадцать месяцев. Согласие можно отозвать в любой момент здесь или на странице «Защита данных» (пункт 6); отзыв не затрагивает законность измерения, проведённого до него. Если статистика уже работает, при отзыве открытые страницы этого сайта перезагрузятся, чтобы полностью остановить скрипт. Защита данных, пункт 6

Страховой калькулятор

Калькулятор загружается на страницах страхования. Ваш IP-адрес и введённые данные передаются Tarifcheck/CHECK24. Согласие сохраняется на двенадцать месяцев в partner_calc_consent. Подробности в политике конфиденциальности, пункт 20. Защита данных, пункт 20

Видео YouTube: согласие действует для выбранного видео на текущей странице. «Отклонить всё» закрывает и уже открытые видео. Отзыв не возвращает данные, ранее переданные сторонним сервисам. Защита данных, пункт 19

Согласие на статистику