
Ratgeber
Auto aus Deutschland nach Polen: Verzollung und Zulassung
Was kostet die Verzollung eines Autos in Polen? Wie werden die Papiere beim Autokauf in Deutschland erledigt? Wie verzollt man günstig? Antworten auf all diese Fragen finden Sie im Artikel.
19.12.2018 · aktualisiert 09.05.2019 · 1 Min. Lesezeit · Redaktion Destacar

Dieser Beitrag ist auf das angegebene Datum datiert. Gesetze, Gebühren und Preise haben sich seitdem geändert. Prüfen Sie die Zahlen, bevor Sie sich darauf verlassen.
Vergleichen Sie beim Autokauf für Polen konkrete Angebote: Zustand, Papiere und die vollen Kosten bis zur Übernahme. Die Hilfe eines Fachmanns kann die Prüfung erleichtern, schließt die Risiken des Geschäfts aber nicht aus.
Bei der Besichtigung werden der sichtbare Zustand, die Ergebnisse der verfügbaren Prüfungen und die Fragen an den Verkäufer festgehalten. Eine Besichtigung garantiert nicht, dass alle versteckten Mängel gefunden werden. Umfang der Prüfung und Hilfe bei den Papieren stimmen Sie vorab ab.
Rechnen Sie vor dem Kauf die vollen Kosten des Autos für Polen durch: Preis, Transport, anfallende Steuern und Zulassung.
Was Sie vor der Zulassung in Polen prüfen sollten
Die Kosten der Zulassung hängen vom konkreten Auto und vom konkreten Geschäft ab. Für die Prüfung von Umsatzsteuer und polnischer Verbrauchsteuer halten Sie folgende Angaben bereit:
- Kaufland und steuerliche Behandlung des Geschäfts;
- Status von Verkäufer und Käufer;
- Datum der Erstzulassung und Kilometerstand;
- Motortyp, Hubraum und die übrigen Daten für die Berechnung der Verbrauchsteuer.
Wenn Sie ein Auto in Deutschland kaufen, melden Sie es ab, schließen Sie eine Versicherung ab und besorgen Sie Kurzzeitkennzeichen. Außerdem müssen die deutschen Papiere übersetzt werden. Und um das Auto in Polen zuzulassen, brauchen Sie eine technische Untersuchung.
Steuern und Kosten der Zulassung
Beim Verbringen eines Autos zwischen EU-Ländern fällt kein Zoll an. Umsatzsteuer und nationale Zulassungssteuern werden gesondert geprüft. Für die Umsatzsteuer gilt ein Auto als neu, wenn es höchstens 6 000 km gelaufen ist oder innerhalb von sechs Monaten nach der Erstzulassung geliefert wird. Für ein Gebrauchtfahrzeug müssen beide Bedingungen umgekehrt erfüllt sein. Diese Orientierungswerte gelten für private Käufer; ein Kauf im Namen einer Firma wird gesondert geprüft. Die polnische Verbrauchsteuer hat eigene Bedingungen, unter anderem zum Motor und zum Hybridantrieb. Ein pauschales Paket aus „10 % Zoll, 23 % Umsatzsteuer und 136 Dollar für das Alter“ sollte man auf einen Kauf aus Deutschland nicht anwenden. Die Berechnung muss für das konkrete Geschäft erfolgen.
Das Alter des Autos allein bestimmt die Kosten der Zulassung nicht. Berechnen Sie Umsatzsteuer und Verbrauchsteuer für das gewählte Auto und die Bedingungen des Geschäfts vor der Zahlung.
Prüfen Sie Historie und Zustand des Autos unabhängig vom Kaufland. Speichern Sie die Anzeige, vergleichen Sie die Angaben des Verkäufers mit den Papieren und halten Sie das Ergebnis der Besichtigung fest.
Quellen der Korrekturen
Einzelne Angaben wurden am geprüft. Die Erstveröffentlichung bleibt erhalten; eine vollständige Prüfung aller Aussagen ist das nicht.
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