Dichtheitsprüfung
Unterdruck- und Formiergasprüfung am geschlossenen System, Lecksuche mit UV-Kontrastmittel. Wir finden die Leckstelle, bevor Kältemittel hineingeht.

KFZ-KLIMASERVICE · WAIDHOFEN
Wir füllen nicht blind nach. Zuerst die Dichtheitsprüfung, dann der schriftliche Befund, dann Ihre Freigabe. Kältemittel kommt erst ins System, wenn klar ist, dass es auch drin bleibt.

LEISTUNGEN
Eine Klimaanlage verliert im Jahr bis zu zehn Prozent ihrer Füllmenge. Nachfüllen allein behebt das nicht, es verschiebt es nur um eine Saison.
Unterdruck- und Formiergasprüfung am geschlossenen System, Lecksuche mit UV-Kontrastmittel. Wir finden die Leckstelle, bevor Kältemittel hineingeht.
Absaugen, Vakuum, Trocknung und exakte Füllmenge nach Herstellervorgabe. Öl und Kontrastmittel nur dort, wo sie hingehören.
Elektronische Fehlerauslese am Klimasteuergerät, Druckverlauf auf Hoch- und Niederdruckseite, Messung der tatsächlichen Kälteleistung.
Funktion, Ansteuerung und Geräusch unter Last. Bei Kompressorschaden spülen wir die Anlage, sonst wandern Späne durch das ganze System.
Vom Kleinwagen bis zum SUV: bessere Kühlleistung bei geringerem Verbrauch und längere Lebensdauer der Anlage durch regelmäßige Wartung.
Dampfreinigung der Luftkanäle gegen Geruch und Keime, Innenraumfilter nach Vorgabe des Herstellers.
KÄLTEMITTEL
Seit dem 1. Januar 2026 erhebt die EU auf fluorierte Treibhausgase eine Sonderabgabe von 3 € je Tonne CO₂-Äquivalent. Sie trifft die beiden Kältemittel sehr unterschiedlich.
Fahrzeuge bis Baujahr 2017 und viele Modelle darüber hinaus. Kontingentiert, seit Jahren im Preis steigend.
Pflicht in Neufahrzeugen seit 2017. Im Einkauf deutlich teurer als R134a, dafür von der Abgabe praktisch nicht betroffen.
Deshalb rechnen wir das Kältemittel getrennt ab und nach tatsächlicher Füllmenge. Sie zahlen, was in Ihr Fahrzeug geht, nicht eine Pauschale für die Flasche.
ABLAUF
Modell, Baujahr und Kältemitteltyp. Steht der Typ nicht fest, klären wir das über die Fahrgestellnummer.
Sie bekommen den Prüfpreis vorab schriftlich. Erst danach reservieren wir für Ihr Fahrzeug einen Termin auf der Bühne.
Dichtheit, Druckverlauf und Ausströmertemperatur. Das Ergebnis wird dokumentiert.
Was nötig ist, was warten kann, was es kostet. Gearbeitet wird nach Ihrer Freigabe.
PREISE
Kältemittel wird nach tatsächlicher Füllmenge berechnet. Alles, was über die Prüfung hinausgeht, bekommen Sie vorher als verbindliches Angebot.
Klimaservice R-134a, Reinigung des Klimasystems und Pollenfilterwechsel
Klimaanlagen-Check, Desinfektion und Pollenfilterwechsel
Alle Preise inkl. 19 % MwSt. Kältemittel wird nach tatsächlicher Füllmenge berechnet: 0,18 € je Gramm R-134a, 0,30 € je Gramm R-1234yf. Diagnosearbeiten über den Check hinaus nach Aufwand, immer nach vorheriger Freigabe.
HÄUFIGE FRAGEN
Wenn Ihre Frage hier nicht steht, rufen Sie an. Wir sagen Ihnen auch dann ehrlich, wenn sich der Aufwand nicht lohnt.
Alle zwei Jahre ist der übliche Rhythmus, unabhängig von der Laufleistung. Eine Anlage verliert auch ohne Defekt jedes Jahr bis zu zehn Prozent Kältemittel. Fällt die Kühlleistung früher ab, ist das kein Wartungsfall, sondern ein Hinweis auf eine Undichtigkeit.
Weil das Kältemittel nicht verbraucht wird, sondern entweicht. Füllt man nur nach, ist die Anlage in der nächsten Saison wieder leer, und das Geld ist zweimal weg. Deshalb prüfen wir zuerst auf Dichtheit und füllen erst danach.
Meist steht es auf einem Aufkleber im Motorraum, oft an der Motorhaube oder am Kühler. Fahrzeuge ab Baujahr 2017 haben in der Regel R1234yf, ältere R134a. Im Zweifel klären wir es über die Fahrgestellnummer, bevor Sie herkommen.
Der Klima-Check mit Befund dauert etwa eine halbe Stunde. Ein vollständiger Service mit Absaugen, Vakuum und Befüllung braucht rund eine Stunde. Kommt eine Lecksuche dazu, planen Sie mehr Zeit ein.
Ja, und es ist sogar der bessere Zeitpunkt. Im Frühjahr sind alle Werkstätten voll, im Winter bekommen Sie schneller einen Termin. Die Anlage sollte ohnehin auch im Winter regelmäßig laufen, damit der Kompressor geschmiert bleibt.
Nein. Der Geruch kommt von Feuchtigkeit und Keimen im Verdampfer und in den Luftkanälen und hat mit dem Kältemittelstand nichts zu tun. Dagegen hilft eine Dampfreinigung der Luftkanäle, meist zusammen mit einem neuen Innenraumfilter.
Auch bei uns in Waidhofen
TERMIN
Nennen Sie uns Fahrzeug und Wunschtermin. Sie bekommen den Prüfpreis schriftlich, bevor das Auto auf die Bühne kommt.
Termine nach vorheriger Vereinbarung.
Destacar · Denis Rem · Strobenrieder Str. 97 · 86579 Waidhofen
Diese Anfrage ist unverbindlich und noch kein Auftrag. Kommt der Auftrag im Schriftverkehr zustande, gilt Ihr Widerrufsrecht.