Audi S8 Plus im Überblick

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Audi S8 Plus: klassische Strenge trifft Eleganz

Die Limousine S8 Plus basiert auf dem Modell mit normalem Radstand. Äußerlich ist der S8 Plus nur schwer vom gewöhnlichen S8 zu unterscheiden, das gelingt nur eingefleischten Autoliebhabern. Der S8 Plus unterscheidet sich durch einen Spoiler (in Wagenfarbe oder gegen Aufpreis aus unlackiertem Carbon), den in Schwarz lackierten Kühlergrill und die ebenfalls schwarzen Lufteinlässe, einen Diffusor mit Carbon-Einfassung und abgedunkelte Heckleuchten. Außerdem wurden speziell für den S8 Plus Räder mit 21 Zoll Durchmesser entwickelt, beim normalen Modell kommen Räder mit 18 Zoll Durchmesser zum Einsatz.

Eine Besonderheit des Exterieurs des S8 Plus sind die Frontscheinwerfer „Matrix LED“. Die Scheinwerfer passen sich den Lichtverhältnissen an und schalten das Fernlicht ab, wenn sich Gegenverkehr nähert. Gesteuert werden die Scheinwerfer von der Bordelektronik des Fahrzeugs.

Innenraum des Audi S8 Plus

Wie immer in ihren Premium-Limousinen verwenden die Designer die besten Materialien, nämlich Leder „Feinnappa“ und viel Alcantara. Ein wichtiger Teil des Interieurs ist der Multimedia-Bildschirm, der aus der Armaturentafel ausfährt. Er zeigt alle nötigen Informationen an, darunter die Navigation sowie die Bilder der Kameras als Parkhilfe. Die Klangqualität in der neuen Limousine ist auf höchstem Niveau, dafür sorgt ein professionelles Audiosystem von Bang & Olufsen.

Technische Daten

Das Herz des Audi S8 Plus ist der überarbeitete 4-Liter-Benzinmotor „TFSI“ mit 605 PS im aktivierten „Overboost“-Modus. Mit dem Motor arbeitet ein 8-stufiges Automatikgetriebe Tiptronic zusammen. Der S8 Plus ist ein Allradfahrzeug, allerdings mit sportlichem Akzent, denn das Drehmoment wird nicht gleichmäßig verteilt: 60% gehen an die Hinterachse und 40% an die Vorderachse. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt das Fahrzeug in 3.8 Sekunden, und es braucht nur 12.2 Sekunden, um die Marke von 200 km/h zu erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, mit dem optionalen speziellen Sportpaket lässt sich das Fahrzeug jedoch auf 305 km/h beschleunigen. Aus Sicherheitsgründen sind alle vier Räder mit Karbon-Keramik-Bremsen ausgestattet.

Technik

Motor: vorn, längs eingebaut, Turboaufladung Hubraum: 3993cm³, V8 Biturbo Antrieb: Allrad Leistung: 605 PS Höchstgeschwindigkeit: 305 km/h Beschleunigung auf 100 km/h: 3.8 s Getriebe: 8-stufige Tiptronic Länge: 5147 mm Breite: 1949 mm Höhe: 1458 mm Kofferraumvolumen: 520 l Gewicht: 1990 kg Kraftstoffverbrauch auf 100 km: innerorts: 13.7 l außerorts: 7.9 l kombiniert: 10 l

Preise

Neupreis in Deutschland: 145.200€ brutto

Preis des Fahrzeugs im Video: 106000€ brutto, 89076€ netto. Preis mit Verzollung in der Ukraine: 122.800€ Preis mit Verzollung in Russland: 89.076€ + 74.450$